You are currently browsing the monthly archive for Maio 2008.
Algo que estava em falta, e que agora já existe: entradas na Wikipedia portuguesa acerca da EvoBus e EvoBus Portugal. Já lá estão.
A Wikipédia é um instrumento cada vez mais utilizado na pesquisa, tanto de cariz genérico, como de cariz académico. Torna-se, portanto, necessário que as empresas e organizações lá figurem por forma a proporcionar a devida informação aos públicos. Read the rest of this entry »
Numa busca que estive a fazer, deparei-me com o “Olhar de Um Passageiro“, blogue que vai dando conta do andamento do transporte público com um olhar crítico, observador da actividade e dos autocarros em circulação. Desde desejos por uma Setra 321UL que sirva a área onde reside até à descrição de uma unidade O405 N2, explicando em que consiste o kneeling, o autor lá vai fazendo o gosto a quem se interessa por autocarros.
Por se tratar de um blogue que exprime essencialmente o ponto de vista do passageiro consumidor, será mais um local a seguir com atenção.
Cumprimentos ao Passageiro!
A SMRT (SINGAPORE MASS RAPID TRANSIT) TORNOU-SE A PRIMEIRA COMANHIA SUDESTE-ASIÁTICA A UTILIZAR AUTOCARROS URBANOS DE SERVIÇO PÚBLICO COM O SISTEMA BLUETEC 5.
Citaro Bluetec 5 da SMRT de Singapura | © Daimler AG
Este passo marca a primeira adopção da tecnologia BlueTec pelo mercado asiático, tecnologia essa que a Daimler introduziu na Europa com extremo sucesso, dado oferecer reduções significativas nos consumos diesel e nas emissões de gases de escape. Read the rest of this entry »
A SETRA S416 GT-HD PERTENCENTE AO OPERADOR BRITÂNICO “CRUSADER HOLIDAYS”, DE CLACTON-ON-SEA, FOI VOTADA “AUTOCARRO DO ANO 2008” NO UK COACH RALLY, EM BRIGHTON.
Crusader Holidays ganha "Autocarro do Ano 2008" | © Daimler AG
Este é já o terceiro ano consecutivo em que um cliente da Setra – a marca da EvoBus, com sede e fabrico em Ulm, pertencente à Daimler AG – recebe esta distinção. Para alem disso, este é o 14º prémio que a Setra consegue levar para casa desde o lançamento dos autocarros construídos em Ulm no mercado britânico há 26 anos. Read the rest of this entry »
«AQUI NADA FOI MUDADO», AFIRMA WALTER HOFFMAN COM ORGULHO, «MAS PRESTAMOS ESPECIAL ATENÇÃO ÀS MUDANÇAS DE ÓLEO E A FILTROS LIMPOS.»
Duas gerações Integro | © Daimler AG
O dinâmico operador de autocarros, de 72 anos de idade, oriundo da cidade de Nohn na região do Eifel, encontra-se à frente de um dos seus autocarros Mercedes-Benz Integro. É com prazer que permite uma espreitadela no bem conservado compartimento do motor. O Mercedes-Benz Integro já percorreu 1,2 milhões de quilómetros e ainda está equipado com o motor de origem. Read the rest of this entry »
A FROTA “FUEL CELL BUS” DA DAIMLER QUEBROU UM NOVO RECORD: OS 36 AUTOCARROS FIZERAM MAIS DE DOIS MILHÕES DE QUILÓMETROS NO TOTAL, TRANSPORTANDO CERCA DE SETE MILHÕES DE PASSAGEIROS.
Citaro Fuel Cell | © Daimler AG
Uma vez mais, o sistema de propulsão com emissão zero provou a sua fiabilidade e eficácia na utilização diária.
Cada quilómetro contado aumenta a recolha extensiva de dados importantes para futuros desenvolvimentos de sistemas de propulsão com emissão zero, fornecendo valiosas informações para a próxima geração de híbridos “fuel cell” da Daimler. Read the rest of this entry »
A EVOBUS PORTUGAL ENTREGOU À EMPRESA DE TRANSPORTES GONDOMARENSE UM MERCEDES-BENZ TOURISMO 16 RHD M/2, DE 13 METROS, CONFIGURADO ESPECIALMENTE PARA O SERVIÇO INTERNACIONAL DA INTERNORTE.
Tourismo Internorte da ETG | © EvoBus Portugal, S.A.
Com imagem exterior característica da Internorte e equipado com jantes de liga leve de alumínio, este Tourismo apresenta um elevado nível de equipamento onde se destacam os 50 luxuosos bancos em pele da gama Luxline (o topo da Mercedes-Benz), além de WC de bordo, frigorífico, cama para motorista e sistema audiovisual Blaupunkt com 3 monitores LCD de 15”, leitores de CD/DVD e caixa de CDs. Read the rest of this entry »
O NOVO MODELO MERCEDES-BENZ TOURISMO, SUCESSOR DE UMA DAS PLATAFORMAS MAIS BEM SUCEDIDAS DA HISTÓRIA DOS AUTOCARROS DA MARCA, JÁ INTEGRA A FROTA DO GRUPO BARRAQUEIRO, QUE CONTA DESDE O PASSADO DIA 22 DE ABRIL COM 15 UNIDADES DESTE MODELO, DE UM TOTAL DE 65 VEÍCULOS ENCOMENDADOS.
Entrega de 15 TOURISMO ao Grupo Barraqueiro | © EvoBus Portugal, S.A.
Factores como rentabilidade, qualidade, segurança e conforto fazem do novo TOURISMO um cartão de apresentação nas estradas europeias. Read the rest of this entry »
FORAM APRESENTADOS OS NOVOS SETRA TOPCLASS NUM EVENTO QUE CONTOU COM A PRESENÇA DE JORNALISTAS EUROPEUS DA ESPECIALIDADE.
Gama Setra TopClass | © Daimler AG
EM NEU-ULM, CIDADE NATAL DA SETRA, ESTEVE DISPONÍVEL PARA COMPARAÇÃO UMA LARGA GAMA DE AUTOCARROS DESTA SÉRIE DE LUXO.
OS MODELOS S411 HD, S415 HD, S415 HDH, S416 HDH, S417 HDH E S431 DT TIVERAM ALI A OPORTUNIDADE DE DEMONSTRAREM O QUE VALEM.
Apesar de a marca ter todas as razões para se orgulhar dos elevados números de vendas, o feedback positivo dos clientes e as numerosas descolagens internacionais para o TopClass 400, a Setra continua comprometida com o constante aumento de qualidade, engenharia, segurança e conforto.
Engenheiros e designers do Desenvolvimento, numa colaboração íntima com a Produção e as Vendas, incorporaram uma gama de novas soluções em todos os modelos da geração de autocarros de turismo de luxo TopClass 400, que é agora ainda mais avançada e atractiva.
Verner Staib, administrador da unidade Setra Bus na Coach, está orgulhoso do facto de terem conseguido levar ainda mais longe o nível de qualidade dos autocarros de turismo Setra TopClass, sem ter que alterar a distintiva “face” Setra. «O nosso objectivo era atingir o máximo de melhorias técnicas com o mínimo de modificações na aparência do veículo.» Read the rest of this entry »
